Search

English Turkish Sentence Translations Page 147804

English	Turkish	Film Name	Film Year	Details
No money involved, either.	Kazanana para de verilmiyordu.	Senna-4	2010
So, it was real racing.	Gerçek yarışçılık oydu.	Senna-4	2010
In '78, I came to Europe for the first time to compete outside Brazil in the World Championship	Brezilya dışında dünya şampiyonasında yarışmak için Avrupa'ya geldiğimde...	Senna-5	2010
It was pure driving, pure racing.	Bize saf yarışçılığı, saf mücadeleyi öğrettiler.	Senna-5	2010
No money involved either. It was real racing.	Kazanana para de verilmiyordu. Gerçek yarışçılık oydu.	Senna-5	2010
Few really do know myself	Beni çok az insan tanır.	Senna-5	2010
They just don't understand what it takes to be a racing driver.	Yarışçı olmanın neler gerektirdiğini anlamıyorlar.	Senna-5	2010
Somebody that has, left behind,	Avrupa'da yaşamak için...	Senna-5	2010
thousands and thousands of miles away, family and friends	...ailenizi, arkadaşlarınızı çok uzaklarda bırakırsınız. binlerce kilometre geride bırakıp binlerce kilometre geride bırakıp	Senna-5	2010
Being so young. I have always been fighting.	Çok gençsinizdir. Ve hep mücadele içindesinizdir.	Senna-5	2010
Ayrton is ready to ride for the first time a Formula One car.	Ayrton ilk kez bir Formula 1 arabası kullanacaktı.	Senna-5	2010
I believe it was God to give me this opportunity,	Bana bu şansı Tanrı'nın verdiğine inanıyorum.	Senna-5	2010
And now it is also helping to remain calm, tranquil, relaxed.	Aynı zamanda sakin ve soğukkanlı kalmama da yardımcı oluyor.	Senna-5	2010
Well I always liked the combination of the man and the machine	İnsanla makinenin ortaklığını her zaman sevmişimdir.	Senna-5	2010
I think that's the real special quality that motor racing in general	Bence motor sporlarının temel özelliği de bu.	Senna-5	2010
and, particular, particularly Formula One has	Özellikle de Formula 1'in.	Senna-5	2010
And you know people say: "Oh, It's all about the car, isn't it?"	İnsanlar "sonuçta her şey arabada bitiyor, değil mi" der.	Senna-5	2010
Well, actually it's not. But the car is certainly, 50%, maybe even a little bit more	Aslında öyle değil. Araçların etkisi %50, belki biraz daha fazla.	Senna-5	2010
Even if it's 75% or 80%,	%75 ya da %80 olsa bile...	Senna-5	2010
The other 20%, which is represented by the driver	...geri kalan %20'lik kısım pilotun kabiliyetidir...	Senna-5	2010
is absolutely crucial. That can make the difference.	...ve çok önemlidir. Farkı yaratan budur.	Senna-5	2010
But the cars themselves you either believe this or you don't	Ama ister inanın, ister inanmayın araçlar başlı başına...	Senna-5	2010
The cars themselves are beautiful things.	...çok güzel aletler.	Senna-5	2010
They are a little less beautiful when they are painted like cigarette packets	Gerçi sigara paketi ya da bugünkü gibi boyandıklarında...	Senna-5	2010
or whatever they paint them as now, perhaps,	...güzellikleri azalıyor.	Senna-5	2010
but there's a beauty to the sense of form following function,	Ama asıl güzellikleri...	Senna-5	2010
that the form of the car expresses in some way	Şekilleri, hareket ettiklerinde...	Senna-5	2010
the speed that they are going to go at when they start moving	...çıkacakları hızın göstergesi oluyor.	Senna-5	2010
And the details of the engineering,	Mühendislik ayrıntılarıysa...	Senna-5	2010
even if you are not technically literate, are very beautiful.	...işin tekniğini bilmeseniz de gözünüze güzel geliyor.	Senna-5	2010
They are beautiful bits of sculptures, if you like.	Özenle oyulmuş bir heykel gibiler.	Senna-5	2010
and the hero figures of the drivers	...sürücülerin cesur...	Senna-5	2010
the sense of courage and romance, and that sort of thing	...ve tutkulu kişilikleriyle birleşmesi...	Senna-5	2010
is what attracted me, I think, when I was a small boy.	...beni ufak bir çocukken çeken en önemli şeydi.	Senna-5	2010
I think Formula One in the 80s was	Bence 80'lerdeki Formula 1...	Senna-5	2010
one of the most glorious times in Formula One	...spor tarihinin en ihtişamlı dönemiydi.	Senna-5	2010
The cars were almost simple, compared to what they are now.	Araçlar şimdikilere göre çok daha basitti.	Senna-5	2010
The steering wheel only turned the car. The gear lever, shifted the gears.	Direksiyon aracı döndürür, vites kolu da vitesi değiştirirdi.	Senna-5	2010
It was a time when drivers still made the difference	O zamanlar fark yaratan hâlâ pilotlardı.	Senna-5	2010
and all the engineering expertise and all the eletronics	O zamanki mühendislik, uzmanlık gerektiren alanlar, elektronik gereçler bile...	Senna-5	2010
still left a great deal for the driver to do.	...pilotların işini zorlaştırıyordu.	Senna-5	2010
You had Alain Prost, known as "The Professor"	Profesör lakaplı Alain Prost vardı.	Senna-5	2010
A very smooth, calculating driver	Stili çok yumuşaktı, her şeyi hesaplardı.	Senna-5	2010
You had Nelson Piquet, who was Brazilian,	Brezilyalı Nelson Piquet vardı.	Senna-5	2010
very emotional, very clever, cunning driver.	Çok tutkulu, zeki ve kurnazdı.	Senna-5	2010
You had Nigel Mansell, who was sort of a British lion	İngiltere aslanı Nigel Mansell vardı.	Senna-5	2010
who was very exciting to watch, very spectacular driver.	İzlemesi çok heyecanlıydı. Olağanüstü bir pilottu.	Senna-5	2010
And then you had Senna, the virtuoso.	Ve tabii bir de virtüöz Senna vardı.	Senna-5	2010
And to see these drivers competing with each other	Birbiriyle mücadele eden bu pilotlar...	Senna-5	2010
At more or less the same stage in their careers,	...aşağı yukarı kariyerlerinin aynı dönemlerindeydi.	Senna-5	2010
overlapping slightly, in a way,	Aşağı yukarı örtüşüyordu.	Senna-5	2010
but really at their peak together, was phenomenal.	Ama onları bir arada izlemek olağanüstüydü.	Senna-5	2010
Now, lots of drivers do that. Join a small team,	Çoğu pilot aynı yolu izler. Kariyerlerine ufak takımlarda başlarlar.	Senna-5	2010
and disappear without a trace. They perform to the level of the team.	Dikkat çekmeden ortadan kaybolurlar. Takımın gücüne göre performans gösterirler.	Senna-5	2010
But there is sort of a rare breed of drivers, of which Senna was absolutely one,	Ama pilotların az bir kısmı da, ki Senna da bu gruba dahildi...	Senna-5	2010
who can go into a small team	...ufak takımlarda başlar...	Senna-5	2010
and perform so far above the perceived level of the car	...ve aracın performansından çok daha fazlasını ortaya koyar.	Senna-5	2010
That everybody turns around and thinks: "How did he do that?"	Sonra insanlar birbirine "nasıl becerdi bunu" diye sorar.	Senna-5	2010
What he had done was to make everybody, everybody in the paddock,	Ama onun yaptıklarıyla padoktaki herkes...	Senna-5	2010
aware of what he could do, who he was and what his potential was.	...neler yapabileceğini, nasıl birisi olduğunu ve potansiyelinin ne olduğunu biliyordu.	Senna-5	2010
That he could take this car which had nothing,	Çok kötü bir araçla...	Senna-5	2010
and deliver a result like that,	...böylesi bir performans verebilirdi.	Senna-5	2010
in the worst possible conditions for a racing driveer.	Hem de bir pilot için en kötü şartlarda.	Senna-5	2010
It is impossible to overestimate how frightening it is	Yağmurda yarışmanın ne kadar korkutucu...	Senna-5	2010
to race in the rain, how difficult it is.	...ve zor olduğu unutulmamalı.	Senna-5	2010
Racing drivers can't see anything if it rains,	Sürücüler yağmurda hiçbir şey göremez.	Senna-5	2010
especially if they are behind another car.	Hele de başka bir aracın arkasındayken.	Senna-5	2010
The big tires they have now throw up so much spray	O koca lastikler inanılmaz bir sprey yapar.	Senna-5	2010
that it's like driving in thick, thick, thick fog.	Tıpkı çok yoğun bir siste araç sürmek gibidir.	Senna-5	2010
You know, like tring to drive on a motorway in a thick fog,	Yoğun sisin olduğu bir havada otoyolda giderken...	Senna-5	2010
with 20 yards of visibility, at racing speeds.	...20 metre önünüzü göremediğinizi düşünün. Tabii bir de yarış hızında gidiyorsunuz.	Senna-5	2010
And to be able to do that, you know, really sorts out	İşte bunu yapabilmek harika pilotları iyi pilotlardan ayırır.	Senna-5	2010
Alain Prost, now after a superb start, has got away in the lead.	Alain Prost aldığı harika startla beraber lider.	Senna-5	2010
But Senna has come up through the field	Ama Senna tırmanmaya başladı.	Senna-5	2010
He started in thirteenth place and is now seventh.	13. başlamasına rağmen şu an yedinci sırada.	Senna-5	2010
Off goes Nigel Mansell!	Nigel Mansell aracın arkasını kaybediyor!	Senna-5	2010
Ayrton Senna has now passed Keke Rosberg and is in third place	Ayrton Senna, Keke Rosberg'i geçiyor ve üçüncü sıraya yükseliyor.	Senna-5	2010
Prost is waving his hand to the officals. He wants to stop the race.	Prost hakemlere el işareti yaparak yarışın sonlandırılmasını istiyor.	Senna-5	2010
But who can blame him?	Onu kim suçlayabilir ki?	Senna-5	2010
that there is no reason to stop the race.	...yarışın durdurulmasını gerektiren bir durum yok.	Senna-5	2010
There is an official infront of me with a red flag.	Görevlilerden biri kırmızı bayrak sallıyor.	Senna-5	2010
They want to stop running.	Yarışı durdurmak istiyorlar!	Senna-5	2010
And Prost is stopping! and Senna crosses the line before he gets there!	Prost durdu! Senna ise bitiş çizgisini geçti!	Senna-5	2010
Ayrton raises his arms and gesturing with enthusiasm!	Ayrton sevinçle yumruğunu sallıyor!	Senna-5	2010
You have Alain Prost, a world champion,	Dünya şampiyonu Alain Prost...	Senna-5	2010
out there, leading the Monaco Grand Prix,	...Monako GP'sine liderlik ediyordu.	Senna-5	2010
survivng all those wet corners, going by many wrecks,	Islak virajlardan, kazaların arasından sağ salim çıkmıştı.	Senna-5	2010
driving his heart out for a victory at Monaco	Monako galibiyeti için yüreğini ortaya koymuştu.	Senna-5	2010
And here comes, first year Formula One driver	Ama Brezilya'nın bir şehrinden...	Senna-5	2010
from some place in Brazil, Ayrton Senna.	...Ayrton Senna diye çaylak bir pilot ortaya çıkıyordu.	Senna-5	2010
Now, this was one of the wettest races I've ever been in	Gördüğüm en yağmurlu yarışlardan biriydi...	Senna-5	2010
and it needed to be stopped.	...ve durdurulması gerekiyordu.	Senna-5	2010
But what Senna could not get, was that,	Ama Senna'nın anlayamadığı şey...	Senna-5	2010
It was in a French area, considered a French event	...yarış Fransa bölgesindeydi ve Fransa yarışı gibi biliniyordu.	Senna-5	2010
with the FIA being housed in Paris	FIA'nın merkezi Paris'teydi...	Senna-5	2010
and run by Frenchmen.	...ve Fransızlar tarafından yönetiliyordu.	Senna-5	2010
To him, there had to be some reason beside the rain,	Senna, yağmurun dışında bir sebep arıyordu.	Senna-5	2010
that was no problem to him,	Yarışı elinden almaları onun için dert değildi.	Senna-5	2010
He knew that in another three or four laps	Üç dört tur sonra Prost'u yakalayacağını, geçeceğini...	Senna-5	2010
and he would be in the number one position.	...ve birinciliğe yükseleceğini biliyordu.	Senna-5	2010